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      雙十一快遞柜“瘋了” 收1元服務費是否合理

       

            
      從今年雙11的情況來看,重慶人在晚上購物的情緒相當高漲,從11日零點開始,重慶的各種訂單就一直不停閃現。統計顯示,雙11這天,重慶人總共買了1011萬件快遞包裹,是去年的3倍多,按照電商發展速度,快遞每年遞增量基本是30-50%的發展。重慶今年雙十一購買包裹數1011萬件,交易額17億元,全國排名17位,平均每分鐘花費118萬元,不難看出,重慶雙十一有強大消費力。雙十一快遞包裹量對快遞配送企業也是巨大壓力,為了提高配送效率,改善末端快遞配送問題,一般選擇三方末端物流收寄點和快遞柜來降低倉儲壓力,在雙十一“過節”期間快遞方便了用戶,同時快遞爆倉也給快遞企業帶來派送問題,就快遞放柜子、物業、超市、三方收寄平臺是個選擇的問題?

       

      因快遞柜收費1元而起

      據重慶晚報2016 年 11 月 13 日的報道,九龍坡區恒鑫名城業主,是一位上班族。11日上午11時46分,他收到速遞易發來的短信:為保障您及他人通過智能柜收取包裹的權益,緩解快遞公司倉配壓力,本次為您免費存放4小時……陳先生說,收到短信時忙于工作沒仔細查看,只知道包裹到了。當天晚上7時20分回到小區收取快遞時,他才明白這條短信的言外之意——包裹存放速遞易超過4小時,就要被收取1元超時費,“快遞公司把包裹放到速遞易里,并沒經過我同意。且快遞員送貨時,許多買家不一定在家,那這1元幾乎給定了。”陳先生不滿地說,直到12日下午,小區速遞易柜子那里才貼出一張海報,介紹速遞易要在4小時之外收費的情況。“1元錢雖然不多不少,但給錢的人卻不情不愿。”

       

      快遞柜是否方便用戶

      快遞業的發展,雙十一的上量和爆倉,從重慶一快遞柜企業了解,一天處理包裹量15萬之多,由于市場的量的暴增,抓住雙十一的機會,超時收費1元,如果以該企業三分之一的量計算,一天收費5萬元,一個月累計收費150萬,快遞柜企業收益保證了,卻忽略用戶的感受,快遞企業沒有考慮到,快遞柜提供的服務是否讓用戶滿意,是否方便,用戶是否接受?,F在各大小區都鋪設快遞柜自提柜,通過物業了解快遞自提柜日均單量慘不忍睹,小區物業引進后不但沒有改善快遞的收寄問題,快遞收寄更加混亂,以快遞柜為例,快遞柜的容積能否滿足需求量是最大問題,包裹大小不一,如果儲柜只用來解決文件類的包裹是很有效,但如果面對一定體積的網購包裹,還有快遞柜在領取過程中如果是老人操作極其不方便,快遞柜究竟是否利于社區方便用戶,通過向社區用戶了解,對于社區而言選擇簡單的收寄都期望放在物業處,作為物業也反應一個問題,物業只提供場地不涉及快遞的管理,并且物業沒有向快遞公司收費,物業向用戶提供物業服務也擔心因快遞收寄產生糾紛,一經營物業多年的經理說,現在我們要給用戶提供便捷服務,快遞這個問題確實比較頭疼,一是量多登記管理麻煩,沒有收寄的管理軟件;二是收寄的資質的問題,對快遞行業有行業監管,需要到郵管局進行備案,物業也不愿意涉及,第三作為物業企業不能向快遞企業收費,如果收費了這個算物業服務的經營所得也不好記賬,如果物業分散過多的員工來管理快遞,對物業本身服務也受影響;第四快遞存儲的位置,物業本身物業用房比較緊張,對于物業主要為用戶提供物業服務,收寄快遞確實會占了物業用房資源。反之物業經理也提及到重慶比較成熟的三方收寄服務平臺重慶菜鳥社區服務公司的社區小二,這個服務平臺商業模式還是比較不錯,社區小二主要有自主研發快遞管理系統,同時具備郵管局的快遞經營資質,在方便社區用戶上,提供干洗、糧油、家政、繳費、蔬果、車險等便民的服務,對社區用戶不收取服務費,該模式對社區創業運營達到一定的效果,并且成本低,一個社區店主要是保證店面盈利,社區小二通過整合業態,通過快遞導入客流,提供上門配送,讓社區用戶感受到便利在身邊。

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      相關法規的解讀

      重慶市郵政管理局工作人員透露,按照《快遞服務》國家標準第三部分“快遞服務環節”的5.4.2.3,快遞服務組織應對快件提供至少2次免費投遞,投遞2次未能投交的快件,收件人仍需要快遞服務組織投遞的,快遞服務組織可收取額外費用,但應事先告知收件人收費標準。除了規定情形外,在投遞環節不得額外收取費用,否則,快遞企業違反了合同約定,對此,消費者可以向品牌企業總部投訴,對企業處理不滿意的可向郵政管理部門申訴。同時郵政法第32條規定:郵政企業采取按址投遞、用戶領取或者與用戶協商的其他方式投遞郵件。因此,快遞企業應當將包裹按照消費者(或商家)提供的地址進行投遞,若消費者(或商家)未授權快遞企業采取速遞易等方式放置包裹,快遞企業就無權將包裹放置在速遞易中。對于消費者(或商家)未授權、快遞企業擅自把包裹放置在速遞易中,速遞易又擅自改變免費存放時限的情況,消費者可以拒絕領取包裹,并要求快遞企業把包裹直接送達給消費者,如果派送員將快遞送到代理點,快遞企業要向代理經營者支付相關的派送費用,不得繼續向用戶收取派送費。

       

      快遞行業專業人士的建議

      對于快遞行業的發展,從事快遞業二十多年的專業人士透露,三方末端寄遞服務平臺有為重要,一方面是要具備郵政管理局的快遞資質對末端網點進行備案,規范管理快遞末端網點勢必成為趨勢;二是建議各快遞企業加強溝通合作,進行資源整合,盡快以“快遞超市”模式規范末端網點合作,類似重慶社區小二是社區收寄點,規范超市收寄平臺,杜絕代收超市再次向用戶收費;三是發展物業的末端網點的建設,使用便捷的快遞收發軟件,以便快遞信息的存檔及信息安全;四是末端服務收寄服務平臺以用戶為關注焦點,不能向用戶收費,服務平臺應該開展利于企業發展的新業態來支撐自身運營,保證運營網點的可持續性。社區的寄遞服務需要更多的行業支持,快遞企業需要重視、物業企業配合,三方收寄平臺參與和建設發展的規模等。

       

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